viernes, 18 de mayo de 2007

3 ORGANIZACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL GRUPO DE TRABAJO

Para esta entrega nos dividimos de la siguiente manera:
  • Definición del problema:
¿Cómo crear una bicicleta menos propensa al arrastre por causa del viento frontal y lateral? ¿Cómo hacerlo con sólo un pedazo de plumavit de ciertas dimensiones?: Thenoux, Gaete
  • Búsqueda de información:
Averiguar por medio de libros de mecánica de fluidos e Internet acerca de las fuerzas que intervienen en esta bicicleta más aerodinámica y como poder llegar a nuestro objetivo:
La Aerodinámica
de la Bicicleta: Clark
Las soluciones en otros vehículos: Matte, Clark
  • Brainstorming:
Todos participamos de una lluvia de ideas donde obtuvimos algunos modelos interesantes y otros muy poco viables, por las restricciones son las dimensiones acotadas de la plumavit: Todos
  • Análisis de soluciones:
Descarte de ideas vistas: Todos




Algunas fotos interesantes para tener en consideración acerca de la historia de la bicicleta:

En la Antiguedad


Prueba en túnel de Viento


Ultima Generación de Modelos Aerodinámicos


Cambios en cómo fluye aire debidos a posición de barra en bicicleta


Posición en Bicicleta con Carcaza Aerodinámica

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